Băng tải phân loại bánh xe xoay với DWS

Máy phân loại bánh xe có thể sử dụng được

Còn được gọi là Bộ phân loại bánh xe hướng dẫn nghiêng, Bộ phân loại bánh xe bị lệch, Bộ phân loại bánh xe mô -đun. Đây là một thiết bị sắp xếp điều khiển hướng của các vật phẩm được sắp xếp bằng cách thay đổi hướng của các con lăn trên bề mặt tiếp xúc để đạt được mục đích sắp xếp. Bộ phân loại bánh xe được sử dụng nhiều hơn trong việc dỡ bỏ phân loại thô, phân loại cồng kềnh, phân loại nặng, tải tải và các liên kết khác. Nó có các đặc điểm của hiệu quả cao, độ chính xác cao, khả năng tải cao, ứng dụng ánh sáng và mất không trong phân loại.

Áp dụng thiết bị DWS động

E - Thương mại, Giao hàng nhanh, Dịch vụ Bưu chính, Chuỗi lạnh tươi, Trung tâm phân phối, Thực phẩm, Đồ uống, Y học, 3C, Điện tử, Hóa chất hàng ngày và các ngành công nghiệp khác.

Các kịch bản như phân loại thô của các phương tiện dỡ hàng, xe bao bì lớn, thực phẩm, đồ uống, dây chuyền sản xuất và sân bay.

Mô tả sản phẩm

*Người sắp xếp bánh xe

Nó chủ yếu bao gồm bánh xe độc ​​lập hoàn toàn mô -đun, bộ điều khiển lái đồng bộ, thiết bị truyền, khung, v.v.

Đây là một phần quan trọng của hậu cần truyền tải hệ thống phân loại tự động. Bộ sắp xếp bánh xe chủ yếu bao gồm các con lăn truyền, bộ điều khiển lái đồng bộ, truyền và khung. Trong quá trình hoạt động, bộ điều khiển lái thay đổi hướng của các con lăn băng tải theo hướng dẫn và nhận dạng thông tin do hệ thống quản lý ban hành, cho phép nhiều góc và nhiều mặt của các mặt hàng ở bên trái và bên phải, và di chuyển các vật phẩm đến băng tải sắp xếp. Có thể sử dụng Bộ sắp xếp tự động của Wheel Sorter để phân loại sản phẩm, hợp nhất, định vị, xoay, tách, điều khiển khoảng, vận chuyển cạnh, v.v ... Đây là thiết bị phân loại mạnh nhất được sử dụng trong ngành công nghiệp Express hiện nay.

*Người sắp xếp bánh xe

Quy trình làm việc máy

Bộ phân loại bánh xe điều khiển các con lăn về phía trước thông qua thiết bị truyền tải và bộ điều khiển lái đồng bộ điều khiển toàn bộ mô -đun bánh xe sang trái và phải, để nhận ra việc chuyển tiếp, trái và giao hàng phải.

Đặc trưng

1. Thiết kế mô -đun, mỗi bánh xe là một mô -đun độc lập, có thể điều chỉnh linh hoạt số lượng bánh xe theo nhu cầu ứng dụng thực tế của người dùng, để nhận ra việc điều chỉnh chiều dài của bề mặt truyền và chiều rộng của bề mặt phân loại của bộ sắp xếp bánh xe.

2. Tiếng ồn thấp, thiết kế yên tĩnh, tiếng ồn thấp tới 60 decibel (tương đương với âm lượng nói bình thường).

3. Dễ dàng bảo trì, một người có thể hoàn thành việc bảo trì hoặc thay thế mô -đun bánh xe trong vòng 10 phút.

4. Dễ dàng tích hợp, một người có thể hoàn thành tích hợp trong vòng 5 phút.

5. Kết hợp linh hoạt, một thiết bị duy nhất có diện tích dưới 1 mét vuông và có thể được kết hợp tự do

6. Chu kỳ hoàn vốn ngắn.

Thuận lợi

1. Nó phù hợp để phân loại các mặt hàng nặng và lớn. Nó có thể chịu được việc phân loại các mặt hàng nặng lên tới 50kg và kích thước gói tối đa có thể đạt tới 1200x 1000 x 800mm.

2. Sắp xếp linh hoạt, giảm thiệt hại. Bộ phân loại bánh xe được kết nối với vành đai, và các con lăn được bọc bằng cao su, vì vậy hành động truyền tải là mềm và hàng hóa sẽ không bị mất.

3. Mô -đun độc lập, tỷ lệ thất bại thấp. Bộ phân loại bánh xe áp dụng một thiết kế kết cấu, mỗi bánh xe là một mô -đun riêng biệt và tỷ lệ thất bại là cực kỳ thấp. Ngay cả khi xảy ra lỗi, việc sửa chữa hoặc thay thế mô -đun có thể được hoàn thành trong vòng 10 phút.

4. Tốc độ sắp xếp nhanh và lỗi thấp. 3000 - 6000 miếng/giờ, phân loại bánh xe và sử dụng công nghệ mã vạch để xác định các gói, tỷ lệ lỗi chỉ là một trong một triệu.