Интелигентни аутоматизовани систем сортирања пакета ЕЦОММЕРЦЕ

Промет пакета увелико варира током целе године, често врши врхунац током црног петка и Божића. Глобална количина пакета обично расту до 25% годишње. Цоверид - 19 пандемија је такође навело да испуњење времена налога. Повећани ослањање на Е - трговину је повећао потребу за капацитетом. Ово није само повезано са потребом да запосли више запослених, већ и да се осигура исправна стопа сортирања. Поред пропустићих потреба и пораста потражње, здравље и задовољство радника су такође изазови за ручно сортирање иЕ - Трговина сортирање. Запослени могу постати досадни са понављајућим задацима или да се повреде да носе неправилне тешке предмете. То може довести до трошкова за надокнаду радника и смањеном продуктивношћу.

Основни изазовиЕ - Сортирање пакета

• Висока сложеност СКУ-а: Производи се разликују увелико у величини, тежини и облику (као што су одећа, свежа храна и 3Ц производи), што отежава традиционалну опрему за сортирање.
• Послови са високом временством: Потражња потрошача за "истом родном доставом" и "Следеће - дневне испоруке" сортирају на брзину.
• Притисак трошкова: са растућим трошковима рада, дугорочно роки (поврат на инвестиције) аутоматизованог сортирања постао је кључно разматрање.

Који су уобичајени начини сортирања за складиштење е - трговине?

Постоје три главна метода брање у складиштима - 
1. Сортирање по наруџби - брање сортирањем. Приликом одабира робе, роба се поставља у различите контејнере за брање у складу са налогом, а потом упућене на место паковања за паковање;
2 Агрегатно сортирање - Сјетње сортирање. Током процеса забране, након брањем по категорији артикла, они су директно послани на место паковања, а затим посејани и пакују према налогу;
3. Сортирање и сјетва док бира - брање и сортирање док брање. На пример, комбинује карактеристике брање и сетве; Вишеструки оквири забране постављене су на истом камиону, један оквир за једну поруџбину, а налоге се могу поставити напред и назад. Ручни ПДА обавља интелигентно брање у складишту према садржају наруџбе, а након провере, роба је препуна и постављена на транспортном траку да бисте довршили поступак испоруке.

Е - Композиција машине за сортирање машина

1. платформа за паковање

2.Импорт станица

• Тежина пакета је мања од минималне праге тежине која је поставила систем сортирања
• Тежина пакета је већа од максималног прага тежине која је поставила систем сортирања
• Јачина паковања је превелика и прелази опсег јачине звука коју машина за сортирање може препознати
• Ознака / клизање на паковању није појављен, камера не може препознати наборано или оштећену ознаку / клизање на паковању, а баркод се не може препознати. Због неправилности интерфејса, задатак сортирања пакета није упитан
• Паковање нема доступних слотова итд.

3.ДВС машина

Пошто име сугерише, аутоматски препознаје и израчунава дужину, ширину, висину, тежину, обим и друге информације пакета. Неке машине за сортирање мери ће и одмерити парцеле када се увозе у индукцијску станицу. Инсталираће неке машине за сортирањеДВС машинеу следећој вези након увоза парцела. Парцеле ће се преносити на нижој брзини након проласка кроз ову тачку, што је прикладно да инструмент идентификује.

4. Транспортна корпа

Транспортна корпа односи се на "Грид" на транспортном путу. Након што се пакет успешно скенира, пакет ће се превести у једну од колица поред стазе. У то време, статус сортирања пакета се мења у успешан увоз
Кошарица може само учитати један одговарајући пакет. Колица користи гравитационо осећање или осветљење светлости да би открила да ли је терет успешно учитан. Ако не успе, то је неуспех увоза и одговарајући пакет је потребна ручна интервенција за решавање.

5. Портови сортирања

Портови се такође називају утор, који је на крајуМашина за сортирање аутомобилаи еквивалентно је излазу машине за сортирање. Обично је повезан са кавезом аутомобила и врећи и користи се за класификацију парцела гурнутим машином за сортирање Тролеј машине за сортирање
Врсте порта су: Нормална лука, ненормална лука, порт са инвалидитетом итд. Врсте порта могу се одржавати у систему управљања сортирањем. Ненормални утор се посебно користи за примање абнормалних пакета као што су тежина и не прорећи пресуду
Утор обично има атрибуте пословања: као што је исти канал, потрошни материјал, врсту налога, метода декларације, земља, запремина итд. Услови пакета који одговарају уторима могу се поставити у складу са потребама сортирања пословног пакета. Уређај оптичког осећања може се инсталирати на везу између утора и транспортне колица да осетите да ли је пакет успешно гурнути у утор и да ли је утор пун. Када се уређај за оптички осећај осети да је пакет успешно пао у утор, одговарајући статус сортирања парцеле требало би да се аутоматски промени у истовар успеха. Ако утор за оптички осећај има прелив пакета, статус утора се може аутоматски променити у онемогућено (може се ручно отворити касније након што се потпуно напуњени аутомобил у кавезу ручно извуче)

Главна технологија сортирања пакета и апликације

1. Аутоматски систем сортирања

2 Интелигентна технологија сортирања

АИ визуелно признање + сортирање робота:

Технологија: Кроз дубоко учење за идентификацију облика и баркода робе, робота или АГВ довршава хватање и сортирање.

РФИД (идентификација радио фреквенције) сортирање:

Применљиви сценарији: роба високе - вредности (као што је луксузна роба, 3Ц производи).

Предности: Нема потребе за скенирањем кодова, препознавање серије, побољшајте ефикасност.

Закључак

• Претходно:
• Следећи: Сингле - одвајање комада је моћно средство за ефикасну логистику