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Système de séparation de pièces simples entièrement automatisé

Brève description:

Le dispositif unique de séparation des pièces fait partie du système de tri automatisé logistique. Il peut pré - traiter les parcelles et séparer automatiquement les parcelles parallèles gauche et droite afin qu'elles puissent être sorties vers l'arrière de manière ordonnée. Il prend en charge l'amarrage transparent avec divers équipements de tri automatisés. Par rapport à l'opération de tri du manuel logistique traditionnel, il peut considérablement réduire les entrées de main-d'œuvre et améliorer l'efficacité du traitement des colis. Il est principalement utilisé pour réaliser la transmission et le tri entièrement automatique des colis.

Description du produit


Système de séparation de chevauchement de colis


Pour les trieurs de messagerie ou le paquet de fin de courrier de - chevauchement.

Convient pour les trieurs circulaires de la courroie de croix et les trieurs de courroie de croix linéaires.

Un ensemble complet d'équipements de chevauchement précis pour le transport logistique.

Système de séparation à une seule pièce


Imagerie entièrement automatisée

Manipulation efficace des pièces mixtes empilées

Débit contrôlé pour une efficacité accrue


Mécanisme de centrage de flux combiné


Utilisé pour les trieurs de messagerie ou le centre de fin du Courrier.

Convient pour les trieurs circulaires de la ceinture croisée et les trieurs à voûte croisée linéaire.

Une grande pièce maîtresse pour les convoyeurs logistiques.



Un - Système d'espacement de shunt Way


Utilisé pour l'équipement de tri de courrier ou le front - Extrément des shunts unidirectionnels pour séparer les parcelles.

Applicable à la trieuse à épousse réticulée circulaire et au trieur de brise linéaire.

Équipement de support de transport à double logistique à double logistique.


Fully automated single-piece separation system
Parcel Overlap Separation System
Single piece separation system
Combined Flow Centering Mechanism
One-way shunt spacing system


Caractéristiques fonctionnelles


1. Système de séparation de chevauchement des colis: La conception de séparation des échelons accumulera les marchandises pour le pelage en couches, peut éliminer efficacement le problème du chevauchement des colis, améliorer le taux de réussite et l'efficacité de la séparation.

2.

3. Un - Système de traction de séparation de débit et de distance: Identification élevée de la colis de précision par caméra 3D, en profondeur de détection des pièces surdimensionnées et des pièces en forme et une distance insuffisante en tirant des pièces et un débit de canal, un rejet rapide du pendule élevé à la vitesse, pour assurer une seule alimentation et une distribution d'écoulement.




Avantages

Le système de séparation unique des colis de la logistique se compose principalement d'un séparateur de courroie et d'un système d'identification visuelle. Le séparateur de la courroie sépare les colis. Il prend en charge l'intégration transparente avec toutes sortes d'équipements de tri automatisés, ce qui peut réduire considérablement l'investissement en main-d'œuvre et améliorer l'efficacité du traitement des colis par rapport à la fonction de tri manuelle traditionnelle.


1. Efficacité de tri: Efficacité de débit unique jusqu'à 8 000 pièces par heure, séparation unique du taux correct jusqu'à 99,9%.

2. Capacité de tri forte: le poids maximum des produits triés est de 15 kg, et la hauteur des produits triés les plus fins peut être aussi faible que 10 mm.

3. Structure modulaire: conception modulaire, équipement stable, installation et maintenance faciles.

4. Coût - efficace: Retour sur investissement élevé, réduisez la main-d'œuvre pour augmenter l'efficacité.

5. Large gamme d'applications: tri Taille de marchandises minimum 120 mm * 120 mm, maximum 500 mm * 500 mm; Peut être appliqué à une variété de formes d'emballage, telles que des boîtes, des enveloppes, des sacs étanches.




Fully automated single-piece separation system

Parcel Overlap Separation System
Single piece separation system

Combined Flow Centering Mechanism

One-way shunt spacing system




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